Парктроник Incar PT-204, установка как в оригинале BMW

Приобрела мне жена на день рождения парктроник Incar PT-204, который я и умудрился через 2 месяца установить, в те места где стоит родной парктроник в оригинале.

Проблем не было ни с чем. Только мерил все 7 раз, пока сделал один раз дырочку. Боялся попасть в металлическое крепление в бампере. Но сделал все как раз на ура.
Бампер снимал для удобства.

Прикрепил молдинг и сделав разметку начал высверливать корончатым сверлом дырочки. Потом их еще пришлось расширошить надфильком в самом молдинге, чтобы хорошо входили сами датчики. А то они так туго лезли, что не хотел ломать. Все было сделано.

Провода проложил в штатном отверстии,

предварительно надев на его края резиновый уплотнитель, дабы не терлось,

И с помощью изоленты сделал цельный жгут и проложил в стоковом месте с проводами фонарей. Сам блок прицепил у крыла.

Нашел нужные мне силовые провода в жгуте, что идет с салона и не разрезая их снял изоляцию и припаял провода от парктроника. Спрятал их в родном жгуте. провод на дисплей в этом же жгуте пошел в салон

Так же и в салон завел через штатное отверстие. И у левого порога проложил провод под пластиковой защитой и ковром. Вывел у стойки и под торпедой красиво спрятав провод установил дисплей в удобном для меня месте.

Молдинги я зачистил шкуркой на 600 и покрасил

Все собрал и получилось не плохо.