1. Сегодня проверил термостат, все вроде нормально, но настораживает, что при 70-75 градусах верхних патрубок горячий, а нижний тепленький, а вроде же холодный должен быть, аж до 80? Или нет? А так проблем не обнаружено
2. Выкрутил свечи, решил посмотреть и них, и обнаружил одну свечу не такую как три остальные. По ходу она и портила малину в 4 цилиндре.
3. Завтра приедет Компрессометр TRISCO G-324 и я буду знать точную картину, есть ли проблема с двигателем.