Замерил сегодня компрессию на холодную.
Значит в 1, 2, 3 цилиндрах картина одинаковая 15.5 бар.
Замер в 4 цилиндре показал 8.5 Бар
Залил 20мл масла в 4 цилиндр дабы проверить в чем причина, в клапанах или ЦПГ.
Проверка показала, что 4 цилиндр с маслом дал аж почти 20 Бар, а это говорит об изношенных или лопнутых кольцах, или о прогоревшем поршне. Кстати видно как масло уходит и компрессия падает до 10 Бар
Очень печальная картина, так как надо вскрывать движеr и готовится к худшему. А финансов с сегодняшним курсом просто нет. Зарплата в долларах уровнялась в 70$. Любой ремонт потянет 300-400$
кстати разница в свечах тоже есть, масло горит на свече и она черненькая
Ну и для затравки. Напомню, что зарплата обычного человека, точнее 50% населения не больше 1500грн, а бензин 30 грн литр и растет с каждым днем
А как было хорошо когда-то…