Уже давно это проделал, но все не было времени написать борт. журнал
Купил я давно колодки ручного тормоза и рем.комплект и решил заменить, так как ручник не работал у меня, то есть работал только в одну сторону. Вперед машина не котилась, а назад котилась как угорелая. Почему так? я так и не понял, но колодки поменял. Хотел еще ремкомплект поменять, но у меня все было достаточно не плохо, поэтому оставил на будущие времена.
Сначала снимаем старые колодки, для этого снимаем колесо и откручиваем суппорт который держится на двух болтах. Суппорт подвешиваем на проволочке дабы не повредить тормозные трубки. У меня они были сгнившие. Слава Богу заметил вовремя, и при моем нежнейшем прикосновении, они начали течь, поэтому были заменены на новые. Думаю лет 5 отбегают.
А потом снимаем сам тормозной диск, помогая молотком и монтировкой. Ну и не забудьте открутить контрболт который фиксирует диск к ступице, если он есть :) У меня не было на одной стороне
потом нам открывается пространство и мы видим похожую печальную картинку, у меня было гораздо хуже
Теперь чтобы снять старые колодки нужно, для начала, снять пружинки, что их фиксируют. Для этого крутил или шайбу с обратной сторону придерживая школ отверткой просто сильно прижав, или держим рукой шайбу с пружинкой и проворачиваем сам шток и оно выпадает.
Потом делаем следующее: не снимая пружины, как бы ломаем конструкцию, и выпадает регулятор(обведен красным), потом снимаем пружинки, они уже свободны!
Ну и все, теперь установка новых колодок, не совсем в обратной последовательности, поэтому снимал видео, может кому поможет. Как поставить новые колодки — смотрим
Как одеть пружинки — смотрим
Через дырку болта при надетом колесе регулируем тормоз крутя звездочку
Как производится регулировка ручного тормоза — смотрим
Ну и правильная регулировка — ставим на 1 щелчок ручник и крутя звездочку регулятора вниз добиваемся того, чтобы мы рукой не могли провернуть диск. на трех щелчках машина стоит как мертвая — смотрим.
На этом все!