Замена патрубка системы охлаждения!

Ехал как то на базар и тут бах, с под капота пар, лужа тосола на асфальте, и тогда понял что скупился я нормально!))Лопнул нижний патрубок(на моем моторе их всего два нижний и верхний), с горем пополам меня дотянули к Некиту(http://www.drive2.ru/users/langeles/) на СТО!Руки вроде не из опы, решил сам все починить!Старым дедовским методом восстановления патрубка, взял кусочек трубки и 2 хомута, вставил в разорванное место и закрепил, все!Завел машину, залили воды, прокачал систему и был такой радый что сэкономил кучу денег!Но не там то было, зло не дремлет, стоило только закрутить крышку расширительного бачка, пару раз газнуть и тут на тебе, снова рвет патрубок, но только уже под хомутом!Снова разрезаем, снова затягиваем уже другими хомутами, все проделывае тоже самое и снова его рвет под хомутом!Сняв патрубок я понял что он еще оригинальный и ему уже пришла .Опа!Пришлось заказывать новый патрубок, самый дешевый что я нашел по topran стоил 630 грн., ждал его около 6 дней!Дождался и вот он наконец то приехал, я сразу на почту за патрубком и от туда уже на СТО!Замена оказалась проще чем я ожидал, снял радиатор за 5 мин.(появился сразу доступ к патрубку), скинул старый патрубок и поставил новый, промыл радиатор и поставил все на место(на все про все ушло где то 3 часа), залил пока временно водички, прокачал систему, и вуаля все четенько работает!Уже 2 день катаюсь пока что все отлично!
Если вдруг кому то понадобиться такой же патрубок вот его номер:700 509
Спасибо за помощь Некиту(http://www.drive2.ru/users/langeles/) и Темычу!))