В общем с каждым разом становилось все сложнее и сложнее куда-то ехать. Гудело страшно и передачи иногда не включались совсем. Последнее время 5 передачи уже почти не было. Точнее я чуть вставлял ее с огромным усилием и так же возвращал назад.
Думал и сильно хотел поставить F23, но не сложилось и дороже с сложнее.
Купил себе КПП F18 W357+ длинные передачи, как говорил продавец без пробега по Украине и дал гарантию месяц на проверку. В общем несчастье помогло и улучшило жизнь.
Ну я приятно удивлен. Трогать теперь с 3-й не получается, со второй с огромными усилиями. В общей первая нужна по зарез! А вот на трассе, 5 это 6 передача без утрирования.
Раньше было так —
2700 — это 100 км/ч
3000 — это 115 км/ч
Теперь
2100 — 110 км/ч
3000 — 140 км/ч
На 4-й я еду 100км/ч, потом переключаюсь на 5 передачу. В городе только на 3.
Экономию пока не засекал. Но думаю что стало экономнее. Ну и главное что все хорошо включается и выключается.
Коробка стоила мне 3000+сцепление+ремонт+масло+сальники+пересылка=5600
Продам диск сцепления с корзиной, в очень хорошем состоянии — 700грн! Я себе покупал, но оказалось мой комплект был в хорошем состоянии и этот остался.
Всем удачи, не ломайтесь!