Весеннее ТО. Ремонт ходовой, замена масла

Поехал на Бош автосервис проверить ходовую, так как руль уже смотрел вправо, и задняя подвеска стучала ужасно. Стойки у меня по кругу новые проехали 4000 км, в них я не сомневался, а вот сайлентблоки…

И вот он вердикт:
1. Шаровые правая и левая Febi 02271
2. Втулки стаба передние и задние Febi 24753 и 17729
3. Лопнула передняя левая пружина Mapco 70727
4. Задние плавающие сайлентблоки Febi 17376
5. Задние сайлентблоки продольных рычагов Febi 21332

Итого 2800 грн

Ну и поменял масло в этот раз купил оригинальное GM 10W40 — 378 грн, посмотрим как будет работать двигатель и сколько буду доливать.

Фильтр взял Hengst — 65 грн., мне качество очень понравилось

Что скажу о масле- Супер! Сегодня 12.07.16. Я не ожидал такого, так как многие гонят на это масло. На ельфе (перед этим юзал) я заливал грамм 700 на 1000 км. Все мне говорили, что гадость мотор.И вот оно GM! пробег после замены 5000 не доливал ни капли. Сейчас средина щупа, съело где-то 300-400 грамм. Это супер расход масла. Еще проеду 2-3 тысячи и меняю, ничего не доливая в промежутке.