Замена кольца ABS Vectra B! Проблема решена! Стоп гирляндам!

В общем увидел я однажды, что кольцо абс на правом шрусе отсутствует. Я не знаю как такое может быть, но факт. Вообще когда я купил авто, то у меня не работал спидометр, так как левый датчик не работал. Но правый проверили, работает, поменяли датчик спидометр заработал, а лампа АБС так и горит.

Ну и высмотрел я отсутствие кольца и сегодня решил заменить. Купил год назад это кольцо за 50 грн. Но никак не установил.

И вот договорился взять ключ, с краностроительного завода "этал" — принесли но только, но на корткое время с 6 вечера до 8 утра. Авто на улице, света нет. Думаю, утром сделаю.

Просыпаюсь, 6 утра, идет мокрый снег, дождь и я представляю где мне придется работать…

Но надо, иначе без ключа никак.

Итак чтобы снять ступицу и вытащить шрус:
1. Снимаем колесо

2. Откручиваем гайку ступицы, предварительно вытащив шпонку (головка под ключ на 30)

3. Откручиваем суппорт, шестигранником и подвязываем проволокой к пружине
4. Откручиваем тормозной диск, ключем торкс
5. Откручиваем болт шаровой опоры и нежно выстукиваем палец с цапфы (гайка под ключ на 18 болт на 19)

6. Откручиваем болты амортизационной стойки (гайка под ключ на 18 болт на 18)
7. Придерживая приводной вал, вытягиваем влево ступицу прикрученную к рулевой тяге. ступице подвязываем проволокой к пружине

Все, шрус свободен. Зачищаем его, и ставим новое кольцо. Изначально я не правильной стороной его забил, пришлось снимать и ставить правильно (подсмотрел на левой стороне).

на фото видно как надо.

Далее собираем все назад в обратной последовательности.

Получилось вот так

На все потратил 2 часа. Надеюсь все сделал правильно. Ведь это был мой первый опыт

Ну после проверки проехал 180 км, все отлично ошибки погасли. Все работает.

Вот на стоянке:

Вот в движении: