Хрюканье ABS побеждено & замена сайлентблоков задней подвески

Хрюкало ABS и естественно дергало параллельно педаль тормоза, на малой скорости, на торможении у светофора и прочего. Потом начала появляться и пропадать ошибка ABS & TС. со временем ошибка почти не пропадала никогда, а хрюканье без ошибки доставляло только неудобство в торможении. Решил я произвести диагностику Opel Scanner-ом, что и сделал и был неприятно удивлен, так как ошибка была именно по заднему правому датчику ABS.

А почему приятного мало, потому что отдельно не меняется он, а только со ступицей в сборе. Можете рисовать цену в своем сознании. Поэтому гривен за 200 я купил б/у оригинал ступицу вместе с диском тормозным.

Проверил сопротивление датчика на купленной ступице

И сопротивления датчика того что стоял на авто.

Вроде и не сильно видна разница, но есть. Такой проверкой не убедится в работоспособности.

Потом решил еще раз проверить точно ли в датчике ошибка, а не в проводке или фишке. Для этого запустил Opel Scanner и в режиме осциллографа увидел виновника, кстати левый передний датчик тоже не долго проработает так как есть скачки и на нем, но не критичные в пределах допустимых. Вот скрины и видео самой диагностики.

Видео проверки

Ступицу поменяли, и ошибка пропала сразу. Домой ехал все прекрасно работало.

Ну и задняя подвеска…

В общем, не ходят что-то никакие плавающие сайлентблоки. Ни Dello, ни Febi, ни Lemf, ни Swag ни что больше 6-20 тысяч не ходит. Я уже замучился ремонтировать заднюю подвеску Опеля.

С уверенностью могу назвать ее самым слабым местом в техническом плане! На БМВ вообще ничего не делал. Делается раз на 7-10 лет, тут на 6 месяцев или 10-20 тыщ. пробега. Короче недоволен я. Конечно многие напишут покупай оригинал и не будешь парится, но на авто веком 20 лет это глупо по-моему. Один сайлентблок примерно 200х8=1600грн,
А оригинал плавающий GM — 1 707грн ! А поперечных нет вообще
В общем покупайте кому надо. Тем более, просто к сведению, на БМВ оригинал никогда не покупал.
Вот что купил в этот раз из плавающих — Sasic

На поперечные взял Swag

В общем это последний раз я ремонтирую подвеску покупая что-то брэндовое. Следующая замена это Точка опоры, произведенная в Киеве.Или еще какой-то самопал