Риск — благородное дело! Замена задних пружин и амортизаторов на Magnum Tehnology. Vectra B

Мой отец уже два года как ездит на пружинах польского производителя Magnum Tehnology. И очень был доволен. Так как мне нужно было приподнять авто для нормального развала задних колес, да и амортизаторы стояли разные слева и справа, решил я рискнуть.

Я даже скажу почему. брал я K+F и дважды возвращал их, так как они были даже ниже моих просевших. Юмора не понял, был разочарован. А касательно амортизаторов, так то вообще история интересная. Сакс умер через тысяч 5. Больше я не захотел тратить такие деньги, разочарован я брэндом, который делает брак. Бильштайн потек через приблизительно тот же пробег.

И вот рискнул и взял Поляка. И пружины и Амортизаторы. Пружины SX116MT — 253 грн. шт., Амортизаторы AGX064MT — 484 грн. шт.

По внешнему виду претензий нет. Единственное, что амортизаторы тонкие, тоньше Каяба, Сакс в диаметре.

По пружинам так вообще был удивлен тем, что они были выше моих на 2 см. толщина прута идентичная.

Прокачал, по жесткости мне понравились они. Собрал полюбовался. Отбойники новые, так что можно считать что все в ажуре.

Авто поднялось на 2,5 см, это при учете того, что на 2 см стояли проставки со старыми пружинами, которые нынче я убрал. Я доволен результатом. Пока не сели они, но еще не грузил авто по полной.

Будем смотреть и делится впечатлениями. Пробег 203 000 отсчет пошел, эксперимент начат!