5 років простоя! Реанімація двигуна!

По поверненні додому почав все відмивати, чистити, заодно потроху усувати виявлені в процесі неполадки.

Подкапотка... Чи доводилося вам бачити колись щось страшніше??

Також, по поверненні додому лопнув патрубок пічки... Як не дивно це трапилось вже тоді коли я приїхав і автомобіль стояв вдводі. Відїхавши я помітив під ним велику калюжу з антифризу. Пошуки проблеми виявилися не простими. Так як коли залив води та ніде не витікала.  І я так проїздив ще тиждень. Виявилось що той лопнув прямо по хомуту. Напевно його просто перетянули... Проблему було вирішено методом відрізки декількох сантиметрів штанга.

Результат?

Відмив двигун, також вирішив пофарбувати клапанну кришку і воздухан. Бо ті були вже облізші, тай ржаві. А то не гарно?.

Ось, так вже краще!

Також було замінено всі рідини, мастило в двигуні, коробці, диференціалі, гідропідсилювачі руля. Замінив охолоджуючу рідину. Всі фільтри, форсунки, термостат. Кришку трамблера і бігунок поміняв ще в Києві. Замінив свічки та високовольтні провода.

Але незважаючи на все те, двигун продовжував троїти, не працював третій целіндр. Виявив що на нього не подається паливо. Зняв дозатора КЕ джетроніка. Перебрав того повністю почистив канали, налаштував подачу палива. 

Заодно замінив всі пересохші гумові трубки вакуумної системи КЕ. 

І аж після цих маніпуляцій двигун почав працювати рівно!