Ремонт салазок люка

Итак, начну свою запись которую давно хотел написать фотки будут позже так как не снимал сам процес потому что настолько меня выбесил этот люк что просто ужас, кто захочет это зделать запаситесь валериянкой и терпением, купил я машину уже с поломаными салазками что и стало нервотрепкой в дальнейшем, первая моя ошибка я повелся на эти дешевые китайские салазки, говорю сразу не покупайте потому что г#вно и все, ищите на разборках найти трудно но реально так что ищите, все ети китайские уплотнители и типа сальники нифига туда не лезут, короче писать долго а читать нечего
Итак поехали чтобы снять обшивку люка дерните в передней части люка за саму обшивку чтобы выдернуть клипсы, не бойтесь они могут там достаточно крепко держаться так что не ссыте и дергайте если люк не сдвигается в зад то просто отодвинте обшивку в зад и тогда вам картина стане уже немножко яснее, затем открутите крышку люка, снимите, и тогда вытащите обшивку, ну а затем начинается главный секс если у вас салазки в щепку поломаны так как было у меня, посмотреть как была раньше сложенная салазка было негде и надо было выдумать как это немцы этот люк придумали) потом открутите тросик от люка чтобы салазки ездили, затем по сторонам железные направляющие и вытащете саму салазку вытащить ее можно только здвинув в зад так же она и ставится, уделите особое внимание если хоть с одной стороны салазка не сломана не торопитесь все бегом разбирать потому что потом будет ой как сложно собирать, сядьте и вдумайтесь как работает эта ерунда чтобы потом ее правильно собрать, там нет ничего сложного просто не торопитесь и будьте осторожны, если все таки купите китайские не усербствуйте, метал у них достаточно нежный я одну сломал
Всем спасибо за внимание может кому то и пригодится запись потому что я когда ремонрировал толком ничего не было