Капитальный ремонт m112 или строкер из 2.6 на 3.2

всем привет началось все в зимний период когда я услышал легкий стук в моторе, я сразу же ломанулся по мастерах мотористах и все в один голос сказали что типа ты не сцы это гидрокомпенсаторы и езди себе смело, ну я не сцал и ездил и давил гашетку в пол что было сил, и как то весной ко мне заехал знакомый моторист и когда услышал работу моего мотора сказал что это мол не гидрики это поршень бьет в стенку цилиндра, мы с напарником посмеялись и в шутку предложили разобрать, и когда мы разобрали и увидили всю картину маслом то сказать что я был в шоке это ничего не сказать, мы все собрали как было так как я не имел на то время свободных средств чтобы ремонтировать, и только сейчас спустя пол года мы его решили капиталить, неделю назад мы разобрали и с того времени стало еще хуже мы поршня выбивали кувалдой так как они не хотели вылезать, решено было взять новые прошня из 3.2 и уже если уш делать для себя то делать 3.2, блок отвезли на гильзовку, по запчастям и ценам напишу отдельно а пока что продолжение следует