на прошлой недели пробило прокладку, на следующий день разобрал, а в понедельник заказал запчасти только вчера собрал машину, решил оставить обычную прокладку производителя VICTOR REINZ
заодно поменял ремень Грм и ролик как раз подходил срок очередного ТО, детально описывать этот процесс не буду инфы много, а раз уж полез под капот решил убрать со стакана редуктор ГБО и спрятать форсунки тем самым укротив шланги до 15 см