о тормозах+подгонка ЗДТ

привет всем гостям
как говориться на драйве пишут много, но я решил проверить сам, а именно еще месяц назад я поставил себе тормоза R15 с волгосуппортами, первых 2 дня было не привычно, тормозит явно лучше, но педаль немного провалилась, это все терпимо и хорошо, но при этом как для меня есть один большой минус это вес волгосуппортов в паре со стоковыми грантостойками, ходовая перестала отрабатывать неровности наших дорог

по этому было принято решение перейти на стандартные суппорта и скобы, у нас в Украине просто нет оригинальных косточек от ЛКСпорт и быстро сделать не получается у местных фрезеровщиков, решил обратиться к знакомому который на роботе заниматься лазерной резкой, сделал мне пару кронштейнов по такому чертежу

скобу 2110 немного пришлось доработать напильником и скобы свободно стали на доски R15 286mm

по скольку колодка 2108 работает не по всей поверхности тормозного диска, вскорем хочу поставть колодки от альфи с увеличенной площадью контакта

ЗЫ: передние тормоза сейчас работают так как нужно, тормозят немного хуже чем на волгосуппортах, но мне так больше нравиться, машина стала более активно клевать при торможении плавно перехожу к подгонке правильных ЗДТ с тросовым ручником под диски R13
в набоке получилось:
суппорта TRW от Рено Кенго 2
диски 2108, ЦО проточено на 60,3 мм
Планшайба под суппорта Lucas шужно доработать напильником блал
www.olx.ua/obyavlenie/pla…a-IDltG64.html#03ad4012f8
из набора ПШ не подошли дистанционные шайбы вот и приходиться подгонять, у меня скоба крепиться болтом М12, а шайбы и ПШ сделаны под болт М10

подобрав количество шайб собрал всю конструкцию и поместил в штампованный диск Р13, почти без проблем ступица с суппортом крутиться в колесе нужно немного доработать напильником

далее нужно все прикрутить к балке за что отдельное спасибо https://www.drive2.ru/users/vitahadakhim/ и проложить трос ручника и как будет проходить тормозная магистраль