Подготовка к ремонту и сертификации

На машине уже проехал больше 200 км, полет нормальный, готовимся к кузовному ремонту, уже купил фару, решотку, без них в ремонт не берут, так же заехал на диагностику ходовой из проблем была лопнутая пружина(уже заменил пару сейчас джип буду менять) и задний правый подшипник под замену, из приятных бонусов мне с Америки досталось нулевой впуск и даунпайп с громким прямоточным выхлопом