Как засунуть двигатель если нет друзей и самостоятельно красить

Мне надоело делать эти бесконечные километры макарон, но оно того конечно же стоит. Я на данный момент переделываю всё под свое видение. Что бы работали фары, из моторной косы нужно было выбрать всё что к фарам относиться, вырезать и проложить по новому, а ведь отверстий под это в моторном щите не так много. Моторную косу веду за моторный щит, а не перед ним. Так будет меньше этой некрасивой гадости под капотом. Да и моя оригинальная Немецкая распорка никогда не давала поставить пластиковый короб для проводки на свое место, так что это оправданный колхоз. А через отверстие рядом я веду все остальные провода на правую сторону тем же путём.
И сегодня я сам засунул двигатель, правда свет выключили. А так бы полуоси прикрутил, пришлось открутить шаровые от рычагов что бы их поставить на место в коробку, так как у меня не получилось самому засунуть все сразу на место, ставил на место мотор больше часа. И как же красиво теперь, АБФ очень красивый мотор, как вр6 только лучше. Правда разобрать всегда проще, я обнаружил что порван сальник цилиндра сцепления и конечно же стартер на место не становиться, нужно попустить коробку и только после оно встанет, радует что работать удобно без телевизора, а так бы вообще мрак там лазить на полу и стараться попасть в эту дурацкую конструкцию. Ну и мне лень делать драйв для Коррадо, так что покажу покрашенную в грунт дверь тут, очень нравятся покрашенные детали.