Обратил внимание на плохую управляемость и то, как машина стала входить в повороты и потерю жесткости,
заметил масло на правой стойке. Вероятно на наших дорогах стойки долго не живут =(
Пообщавшись со своим сервисом, хозяин которого, бывший раллийщик, посоветовал ставить Kayaba AGX, с регулировкой жесткости амортизаторов, но т.к. они выпускались на импрезы и короче штатных форестеровских — заказал еще проставки и заодно заменил опоры.
Итог следующий — машина стала заметно лучше в управлении, замена опор прибавила комфорта. Ощущение, как пересел на свежую машину, и при входе в повороты кузов практически не наклоняется. Пока оставил степень жесткости 2, на лето попробую 4.
Из недочетов — перед стал выше чем зад, тут или не угадали с проставками и их нужно проточить немного или менять зад аналогичным образом, ну и соотвественно сход-развал.
Пробіг 168000 км.