Ремонт АКПП TZ, с хвостовиком TV

Что-то не везет мне с трансмиссией.

После очередного навала, был очень жесткий удар и машина перестала ехать. Когда запускаешь и включаешь в положение D/3/2/1 — был звук напоминающий работающую бензопилу.

Оттянули на СТО тросом, благо расстояние было не большое, около 30км. На сервисе запустили машину и она поехала как ни в чем не бывало. Но я в чудо не верю, поэтому решено было оставить машину на съем коробки.

Вскрытие показало, обломаные зубья шестеренок, а именно умер хвост.

Решил делать АКПП полностью, все нюансы описывать смысла не вижу, в итоге были заменены фрикционы и полностью ремкомплект.
Набор фрикционов купил — ALTO 135752 (в нем не хватало некоторых, пришлось добавить оригинальных 4шт)
Но в нем были лишние под хвост TZ — если кому нужно, 6шт новых — могу продать.
Ремкомплект АКПП — 31007AA180 (в нем есть все резиночки, колечки и т.д.)
Сам хвост нашел на разборке, переставил на него свое реперное кольцо на 30 зубов
И заменили 2 фильтра (внешний и внутренний)