#1. Не я первый, не я последний. Check parking brake.

С момента покупки и "полного ТО по моему мнению" (заменил всё что жидкое, заменил все фильтра, устранил пару моментов по ходовой) ездил я и горя не знал.
В один день приехав домой после работы и передав ключи своей супруге, и по прошествию 2-х минут, забегает жена домой со словами: "Машина не едет". Уже интересно, выхожу, картина маслом, жена пыталась выезжать и так да, явно что-то пошло не так :) Ну думаю я ж ездить могу лучше, включаю заднюю передачу, пытаюсь выезжать и тут уже я начинаю с голове повторять слова жены: "Машина не едет". Вижу мигающий индикатор стояночного тормоза и следующее сообщение на приборной панели.

Вызываю такси жене, понимаю, что правое заднее колесо "не отпускает", прихожу домой и начинаю искать как решить данную проблему, так как хотелось доехать хотя бы в гараж, а если прийдется, то и на СТО.
Понял, что данная проблема не новинка и жить мне с ней, как с волосами в носу, понимаю что есть хороший вариант проверить электромотор ручного тормоза на работоспособность — это подключится к нему напрямую. Резонный вопрос, а че ты не отсканировал на ошибки при помощи любой програмки, чтобы понять моторчик ли это или электрическая часть. Ответ простой — PYREN и одноплатная ELM327 не дружат совсем, чтобы это сделать, я пробовал, много раз.
В местной группе KremenRenaultClub мне сразу сказали, чтобы я эту автопостановку убирал, ибо секас будет постоянный. Я извращенец, если есть автопостановка, пускай будет. Но не словами только — хороший человек с ником NIK пообещал утром привезти к дому мне шнур, для того чтобы я на нем повесился ибо у тебя Renault смог напрямую подключиться к моторчику.

На следующее утро NIK, он же Коля, прибыл во время, и данный шнур был мне передан. Ни чего сложного, но подход к изготовлению данного шнура мне дал понять, что его нужно возить с собой, как ты возишь домкрат и запаску :)

День располагал, чтобы заниматься машиной именно на улице — с ночи шел дождь. Выждав перерыв между заходами дождя, побежал я снимать заднее колесо и пытаться подключиться напрямую. Колесо снять проблем не составило, а вот с подключение были проблемы. Как ни пытался. моторчик не работал. Пришлось снимать моторчик, TORX T30 и он у Ваших ног. Сняв его, я понял почему он мог не работать — с него вытекало смесь воды с тормозной (а может и нет) жидкостью. Далее отпустил в ручную, поставил колесико назад, под дождем покатил я в гараж.
В гараже разобрал моторчик (благо это опять таки не сложно), подковыривая крышку отверткой, крышка поддалась. Моторчик еще оригинальный, сюда по маркировке. Стоит у меня TRW 32338814.

Хорошенько его почистив, дав ему немного времени просохнуть, решил снова его проверит и подключиться на прямую — и опа опа вжуууууухх, работает! Уже обрадовался, так как связываться с электрической частью вообще не хотелось. Корпус моторчика просмотрел на наличие трещин — обнаружено не было, но жидкость как-то пробралась в него.
Оставив его один на один в гараже до следующего дня, чтобы он подумал над своим поведение и просох еще лучше, побежал домой.

На утро вернулся в гараж с тюбиком герметика черного цвета. Почистив хорошо посадочный паз крышки, нанес черный герметик и промазал для пущей верности стык. Вышло не хуже, чем было.

Установив моторчик в зад без снятия колеса. Как я сделал это — да легко, я был снизу… в яме. Подлезть можно без проблем. После всего давай все проверять. И о чудо — итс э лайф! Все работает как и ранее!

Для спокойного сна и чистоты совести снял я данный механизм и с левого колеса, там на удивления моторчик работал без жидкости внутри, скорее всего так и должно было быть и с моторчиком, который был на правом колесе. Установив все назад, довольный собой, поехал на мойку помыть красотку, она натерпелась, а я вместе с ней!

Пока поездим, понаблюдаем, если данная история повторится и без жидкости внутри он не может, будем смотреть в сторону замены или разбирательства откуда там берется жидкость.

Пы.Сы. Автопостановку пока не убирал. Жене удобнее, да и я уже привык так ездить.
Всем удачи и сухих моторчиков ручного тормоза!