Mazda 3 (2G) (BL 2.0AT БеZOOMная)

Ч.5 — Из американки в европейку. Установка сидений с подогревом.

Я їжджу на Mazda 3 (2G)
Кам'янське, Україна

Наверное, если бы не подогрев, я бы не менял сиденья, но раз уж было решено менять, то конечно же на такие.

Описывать особо нечего, сложного ничего нет, да и времени фотки делать не было, но опишу некоторые моменты, что потребуется:
1) крутилки подогрева сидений (мне достались от комплектации с мех. коробкой)
2) Сиденья, понятное дело.

Рамки на МКПП и на АКПП разные, но крутилки переставляются без проблем. Два разъёма для них были сзади монетницы вставлены.

У американки отличаются сиденья от евпропейских, но недостающие элементы переставляются:

а) на водительском сидении есть датчик положения сиденья, функционал датчика был ранее потерян, по причине установки сабвуфера под сиденье (этот датчик мешает регулировке сиденья вместе с сабом). С установкой новых сидений функционал не вернулся, датчик притянут утяжкой в свободном месте. Вариантов сделать по заводу — нет, из-за саба. Без него будет пузатый человечек, в разъёме нового сиденья было свободное место для штеккера.

б) На пассажирском сидении, датчик веса, который отключает подушку, если сидит ребёнок. Там целый механизм, который, оказывается, делает пассажирское сидение выше. + Модуль к нему. Механизм стоял между рельсами и креплениями сидения к корпусу. Пришлось потратить немало времени, что бы вырезать 8 толстых заклепок, и пересадить его на новое кресло. В новых креслах, нет заклепок, были болты в местах крепления, с одним креслом было легче. Тут нужно заменить штеккер в разъёме, один на другой, в новом сидении, ну и модуль пересадить, в новом сидении есть какой-то датчик, но авто на него пузатика показывет.

в) Ремень безопасности у пассажира был прикручен к сиденью. Даже как-то странно. В Европейских сидениях нет места для ремня. Поэтому ремень был прикручен к корпусу, за ковролином есть отверстие с резьбой.

На этом все, вся проводка была, даже предохранитель на месте. Включил и пригрело :)

Теперь стало теплее в авто, а спине комфортнее, за счет возможности регуляции посадки на пояснице.

Старые сидушки:

Пы.сы.: рисунок новых сидушек немного отличается от старых, соответственно, отличается от заднего дивана, но меня это не беспокоит.

Пробіг 143000 км.
Опубліковано: 05 грудня 2021р. 23:31
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.