Замена блоков розжига и насосов омывателей

Привет всем — пропал ближний свет в левой фаре думал снять так, но это Вольво тут обычная процедура может сделать проблему. Почитал "виду", вспомнил шведских инженеров… Начал снимать бампер, там ничего сложного, пару болтов и саморезов, снял фару обнаружил в блоке розжига жидкость, все ясно перекинул со второй фары перепроверил точно с балластом проблема, стояло там valeo 6g 89034934, заказал сразу 2 стоимость космос по 150 Долл за штуку…
Пока ждал блоки занялся подбамперным пространством поперетягивал жгуты проводки заменил подрескавшуюся гофру, при попытке снять насос омывателя фар он просто разломился надвое, тоже проблема но после просмотра цен на оригу… Ох… Заказ meyle 3130670001 за 20 Долл и тот стал с минимальными переделками.
Снял сирену она была уже кем-то переделана АКБ вынесено наружу но их установили li-ion 2 елемента 18650 их конечно внутришний блок зарядить не мог и оно разрядились в усмерть. Сам динамик не звонился я его разобрал провода в труху и сам сгнил я пока не решил что с ней делать отложил посмотрел на б у. 250 Долл не готов отдать, наверно установлю другую сигналку типа фантом и забуду.
Второй насос что на лобовое стекло тоже барахлил тот нашел б.у. за символическую плату. Тоже заменил. Не лейте дешёвую омывайку.
Заменил правый крепеж бампера что под номером 09484270 видно туда был удар когда-то. Нашел за 40 Долл б.у.
Ещё было время и разобрал птф вымыл все внутри полирнул стекла — начал с 400 наждачки закончил 1500 и уже сверху пастой но результат удивил. Но я в след раз такое делать не буду сразу менять на новые или искать сами стёкла.
Подпаял бампер внутри покрасил серую вставку и стал ставить
сорвал резьбу на креплении бампера и для меня было открытие что этот усилитель из алюминия… перерезал на М10, собрал