Я, как порядочный Субарист с утра решил проверить уровень масла и открыв капот увидел белый налёт на коробе воздушного фильтра и вокруг него. Заподозрив что это сифонит из под хомута на патрубке охлождайки добавил ещё один хомут, прогрел, погазовал, но не фарт верхний бачок радиатора дал течь! Оригинал — цена космос, более менее заменители пол цены оригинала но тоже не дёшево, вариант напаять алюминиевый бачок пол цены от заменителя, его и выбираю. Был ещё варик радиатора по цене перепайки но ребята с форестер клуба сказали — гоуно полное, не бери.
Нашёл контору занимающуюся ремонтом радиаторов (перепайкой), с вечера немного секса в процессе извлечения радиатора из Форика так как защиту в гараже снимать не удобно чтоб снизу хомуты с шлангов поснимать. Залил весь пол охлождайкой и немного АТФкой))) Утром взяв на день Окташу отвожу радиатор в ремонт, там говорят что можем поменять на полностью идентичный верхний пластиковый бачок и прокладку сегодня или если паять алюминиевый то привози вентиляторы и жди 5-6 дней. Решил не ждать и согласился на пластик. После обеда уже позвонили забирать. Прикупил новую крышку на бачок (стремная правда и цена в 5$). Вечером установил, залил зеленую жижу, запустил, вроде не сифонит. Сегодня вымыл остатки охлождайки и АТФки в подкапотке. Теперь буду наблюдать отсутствие потеков, я надеюсь)))