Запилил ШВИ

Добрый день.

Давно поставил себе в планы сделать шумо-вибро изоляцию автомобиля. Начало как говорится положено, на данный момент успел сделать две передние двери и одну заднюю, катастрофически не хватает времени на данную процедуру.

В качестве материалов я закупил 10 листов вибро-материала производителя Vikar, размером 0,9х0,6 метра, толщиной 2,3 мм, 4 м2 шумо-поглощающего материала толщиной 8мм и 6 метров анти скрипа. На передние двери идет ровно 2 листа, на задние по полтора листа вибры.

Сам процесс для меня достаточно напряжный, т.к. есть в данной процедуре операции, которые откровенно говоря мне не по душе, примером этого является отмывание и обезжиривание. Так же достаточно интересная процедура связана с выниманием модуля замка двери и дальнейшем его монтажом на рабочее место, уж больно классное занятие одеть тросик ручки открывания двери в рычажок на модуле замка…

В среднем на одну дверь у меня уходит порядка 4 часов время провождения в гараже. За это время я попутно успеваю достать механизм подъема стекол с последующей его ревизией и восстановительными операциями в виде промывки и смазывания всех трущихся частей.

Вибро поглотитель старался клеить цельными частями на сколько это было возможным, для того, что бы это было возможным, я старался вырезать идеальную геометрию подходящую под дверь. Для того что бы добиться такого эффекта я на лист вибры прикладывал снятую дверную карту и рисовал по этой карте шаблон, таким образом внутренняя филенка двери целиком и полностью совпадала с формами вибро материала. Для того, что бы такого же эффекта добиться на наружной части двери я в некоторых местах данный шаблон увеличивал на 3-7 см по краям, в конечном варианте шумка ложилась идеально по геометрии. Такую же операция я проделывал и с шумо поглощающим материалом.

По периметру соприкасания пластиковых элементов общивки двери с металлом я проклеивал анти скрипом, предварительно места соприкасания я намечал маркером.

Всем спасибо за внимание!
Удачи во всех начинаниях.