Раскидал мотор, плановая ревизия и замена изношенных узлов.

Всем читателям моего журнала, привет!

Вот прошло уже ровно 2 недели как я пешеход. После моего мини ДТП, машина стоит в гараже у товарища.

На протяжении этих 2х недель я не спеша занимаюсь сбором запчастей, которые пострадали от моего спонтанного дрифта… Пока машина ожидает прихода запчастей я решил обслужить ее по полной программе, а именно загорелся поменять поршневые кольца и подшаманить ГБЦ, благо львиную долю рассходников закупил до скачка роста цен. К тому же все эксплуатационные жидкости благополучно вытекли с системы после столкновения, что так же вносили свою лепту к положительному решению ремонта мотора…

Сегодня с утра поехал я в гараж и раскидал мотор на части, осталось дело за малым, отвести ГБЦ в сервис, где проведут все работы связанные с заменой направляющих клапанов.

На этой неделе планирую собственно ручно обслужить нижнюю часть двигателя.

Вскрытие мотора, показало негативную часть масложора — большой масляный нагар на всех частях двигателя. К тому же есть на выпускном коллекторе в районе сопряжения с турбиной появилась трещина — вот с ней и не знаю что собственно делать.

Далее все по фото можно рассмотреть.

Всем мира и успехов!