Давайте знакомиться

И так, начну.Хоть и с большим запозданием.)))Был у меня фордик эскорт 1.8 тд.Купленный мной в 2000году, машина была только что из германии, да и по нашим меркам почти новая 6-ти годичная с пробегом около 30 000-40 000.Прошло время(2012 год), и она начала просто выносить мозг своими поломками, последней каплей стала турбина.Отремонтировал и решил наверное пора её продавать.фордю продал почти за неделю да ещё и за не плохии для этих машин деньги.Долго думал что купить, остановился на ланосе или нексии.выбор пал на ланос. Купил машину в базе у какогото мента, в салоне не было нечего, даже чехлов.Салон был далеко не в идеале, карты все в царапинах потолок такое впечатление что расчёсывал её расчёской.Первое время ездил можно сказать с большим не желанием иметь это авто в дальнейшем.Зарегестрировался в ланос клубе и понеслась.Купил первое что это чехлы.При выезде с гаража помял не много переднее крыло, все беды в спешке, короче вышел из машины и обалдел, выровнял руками как получилось да и поехал дальше.Очень уж мне захотелось спойлер, нашол на форуме, на фотке понравился, заказал.Кода приехал комне честно говоря не ожидал что он такой высокий.Не чего, на выходных поставил так как он и был без покраски, думаю что покрашу когда потеплеет, да не судьба ему было остаться у меня.Решил продать его и купить что то по меньше.А дырки то остались в крышку, поставил пукли.Купил на форуме приборку с тахом и цыган тюненгам (шкалы.С начала нравилось, вечером ващееее, светит красиво и ярко.Но была у неё один бок, стрелки топлива и температуры жили своеё жизнью, да и стрелка скорости не много наё…ла.Увидел на форуме приборку с лачика, понравилась, интересная.Созвонился с Игорем44 и сошлись на обмене моих двух+ не много денег.Поставил он мне как бонус её и экономайзер.Установил, о!Вот это оно! Появились свободные деньги заказал у БЕМЧИКА в своём цвете переднее крыло, получил, установил.Какое же было моё удивление как легко ибыстро меняется у ланоса крылья(передние)Уже пошли по тихоньку ПЛЮСЫ этой машины.Установил переключалки поворотов и дворников с нубиры, вышло очень даже не чего!Установил регулируюмую руль. колонку.Долго не решался, но пришло и время поменять переднее стекло так как пошла трещина, всё больше и больше.Поменяли за 750 работа+стекло.Купил 4-х спицевый руль и блок подушки.Не знаю почему на шлейф в руле рвался наверное раз 5.Ставил всё по мануалу.Поставил последний раз и досих пор всё ок.Только теперь постоянно горит в приборке аирбекььььь.Вынашивал мысль о том что пора наверное перетянуть потолок и карты.Опыт был, так что решился.Купил авто велюр и банку клея.Работа закипела.Доделал получилось очень хорошо.По крайней мере те кто ездил у меня в машине то говорят что классно!Установил диски (литьё)пока на 13, хотя с сегоднишними ценами на резину и не только, их и оставлю.Купил летние шины (4) фулда экоконтрол.Установил штурманский плафон.Ручку палки переключалки с опелька, красивее и приятнее.Поставил коротко ходную кулису, стало прям как в иномарке.Поменял заднюю спинку сидений, попалась почти даром.Стопарь на заднюю полку поставил.Прикупил полку в богажник, подлокотник, удобно!Наклеил молдинги, накладки хром на ручки дверей.
Продолжим.
Поменял почти сразу после покупки свечи, провода, масло все фильтра и решил и помпу тоже новую ставить.Делал сам.
Начитался форумов и решился менять сцепление, так как очень плохо включались скоростя.Думал будет праблеммотично, НО, НЕТ, видать ланос не та машина где могут возникнуть трудности, да и опыт есть форд тоже сам справлял.Поменял заодно и масло в коробке и пыльники на шрусе.В этом году летом задумал сделать анти корозийную оброботку днища и задуть всё что есть.Взял у соседа компрессор, на рынке гравитекс, мовиль, пушечное сало, мастику и процесс пошол.