Замена вентилятора охлаждения двигателя

Всем привет! Пишу по прошествии некоторого времени. После покупки колёс, машина осталась у меня на три дня. Дабы удостовериться что система охлаждения работает нормально, ездил с включенным OBD сканером. И вот пробка, включён кондиционер, а температура двигателя 107 и не падает ( без кондиционера вентилятор включается при 105, с кондиционером держится в районе 90-95), на обочину не глушу, открыто капот — вентилятор не вращается. Я постучал по диффузору, он начал лениво вращатся и в итоге через несколько секунд остановился. Заглушил дождался пока остынет до 80 градусов, включил кондиционер, вентилятор начал потихоньку вращатся и вышел на нормальную скорость. Заказал новый, судя по симптомам щетки электродвигателя пришли в негодность.

После замены снял электродвигатель, и был не приятно удивлен, он уже вскрывался, заменены щетки и обмотка подпаивалась к коллектору.

О этом говорил предыдущий хозяин, вот только я не могу понять к чему было это краилово? Он не менял сайлентблоки, а рычаги целиком, ставил хорошие дорогие запчасти, и тут вскрытие неразборного электродвигателя и пайка коллектора?.. один вариант что это было в забытом богом селе и нужно было срочно ехать дальше. Всём удачи, на болейте!