Всем привет, с похолоданием машина глохла при переходе на газ, ездил к разным мастерам, даже оставалял на ночь, помогло только до серьёзного похолодания. Я сам предлагал помыть или перебрать форсунки, но мне показывали на экране тест, разница между форсункамт в 0.1- это хорошо. В итоге посмотрел чем мыть, все рекомендуют бензин-калоша( после ещё промывал изопропиловым спиртом, ну потому что он у меня есть, думаю этот не обязательно). Делал это работе, но все это можно провернуть у подьезда.
Схема:
— форсунки к — акума;
+форсунки к лампе( 12 v 35w в моем случае), от лампочки к + акума. Касанием + клемы, я открывал и закрывал форсунку.
Сначала промываете рампу, потом набираете в рампу бензин и в шприц, и создавая давление, кратковременно открываете форсунку.
У меня цвет не менялся, но вымывалось, что-то похожее на крупинки желе, которые если поболтать растворялись полостью.
Эффект:
Не ощутимый переход на газ(всегда, уже почти неделя, как мыл)
Холостой ровный и выще чем раньше особенно когда машина не догрета.
И!, их, на холодную, стало слышно. Может это было и раньше но я не замечал, сейчас заметил. Пробег на форсунках ~70тыс.км.
По машине делалось много чего, но ничего интересного, все уже есть на драйве))). Было не большое ДТП, ударил грузовик на парковке, рассчитались на месте, без каких-либо проволочек.