Volkswagen Tiguan (2G) (R+, St3, 404 л.с.)

RGB подсветка, проекция R в двери, Race скин в Tiguan рестайл

Я їжджу на Volkswagen Tiguan (2G)
Київ, Україна

Сегодня поговорим о ряде вопросов. То, что сделал, как оно спустя 12к км и один вопрос-опрос. Будет умеренно текста, немного видео и много фоток — наслаждайтесь.

Внезапно: Race скин
ny21 раскопал скрин режима нового и сюрпризом навесил мне:)
Конечно, это не активирует R кнопку или действительно включает этот режим. но, считаю, что на ст3 это более правильный режим. Меняется обозначение на кокпите и фон режима. Вот фотки:

+ видео:

RGB подсветка боковых карманов, ног
Изначально было не ясно, почему спереди подсветка ног есть, а сзади — нет или почему где-то свет регулировать свет можно, а в ногах нет). Тоже самое с подсветкой зон дверей снизу, там были заглушки.

Все это решил реализовать, но без излишней елки. Потому не сделал свет панорамы, свет спереди торпедо, и тд. При этом, важно использовать оригинальные составляющие VW. Так почти и вышло, не считая боковые карманы, там нужно было сверлить отверстие под свет + они привязаны к подсветке дверей.

Еще важно, чтобы свет можно было менять из меню в любой = однородность.

Спустя недели 4 ожидания, ny21 обрадовал: "Пора!".
Весь процесс ожидания занял пол дня.

Фотки:

Еще, конечно же, я снял видео:

Следующей вкусняшкой идет проекция дверей буковки R

Тут все просто, нужен качественный продукт и нужные руки. На выходе имеем очень красивую, ну очень красивую Rку с дверей. Что днем, а тем более, ночью — КАЙФ. Самое желанное из всех этих действий.

Видео:

Видно с водительской стороны. Если смотреть со стороны капота, то нет. некий интим получается.

Перейдем к отзыву спустя 12к км и 9-10к на стейдже
Зима в Киеве выдалась местами снежная прилично, периодично лед и колеи. У меня были переживания на сей счет по кузову и HR пружинам, но все было ок. Для кузова я успел нанести пленку и керамику. А пружины не помешали наслаждаться управляемостью. Проблем никаких не было с этим, потому не жалею, что перед зимой поставил. С подвеской пока больше ничего делать не хочется. Но очень жду, когда прийдет тепло и сменю диски с резиной :)

Открытием стал режим "снег", очень удобно передвигаться по ледянистой дороге, поведение коробки почти сток. В обычном режиме, не говоря про спорт, поведение достаточно буйное.

Поведение машины на стейдж 3 очень приятное и предсказуемое. Едешь или спокойно или быстро или дерзко или или. Четко понимаешь что хочешь и машина тебе это дает. За все это время никаких проблем. Новый Р руль убрал скрип, который был периодически на стоковом.

Если есть вопросы о чем-то, спрашивайте.

Теперь перейдем к теме опроса: Maxton обвес
Все или почти все уже видели первый представленный обвес для рестайлинг тигуана.

Вот фотки:

Настроение мое на счет этого обвеса меняется часто. С одной стороны круто, с другой, вроде изменения данные обвесом минимальные. Не ясно как по комформу будет передвижения. Решил с вами посоветоваться и послушать ваши мысли. Для себя пока не решил.

И парочка фоток тиги как обычно:

Пробіг 12100 км.
Опубліковано: 21 лютого 2022р. 23:32
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.