Сегодня поговорим о ряде вопросов. То, что сделал, как оно спустя 12к км и один вопрос-опрос. Будет умеренно текста, немного видео и много фоток — наслаждайтесь.
Внезапно: Race скин
ny21 раскопал скрин режима нового и сюрпризом навесил мне:)
Конечно, это не активирует R кнопку или действительно включает этот режим. но, считаю, что на ст3 это более правильный режим. Меняется обозначение на кокпите и фон режима. Вот фотки:
+ видео:
RGB подсветка боковых карманов, ног
Изначально было не ясно, почему спереди подсветка ног есть, а сзади — нет или почему где-то свет регулировать свет можно, а в ногах нет). Тоже самое с подсветкой зон дверей снизу, там были заглушки.
Все это решил реализовать, но без излишней елки. Потому не сделал свет панорамы, свет спереди торпедо, и тд. При этом, важно использовать оригинальные составляющие VW. Так почти и вышло, не считая боковые карманы, там нужно было сверлить отверстие под свет + они привязаны к подсветке дверей.
Еще важно, чтобы свет можно было менять из меню в любой = однородность.
Спустя недели 4 ожидания, ny21 обрадовал: "Пора!".
Весь процесс ожидания занял пол дня.
Фотки:
Еще, конечно же, я снял видео:
Следующей вкусняшкой идет проекция дверей буковки R
Тут все просто, нужен качественный продукт и нужные руки. На выходе имеем очень красивую, ну очень красивую Rку с дверей. Что днем, а тем более, ночью — КАЙФ. Самое желанное из всех этих действий.
Видео:
Видно с водительской стороны. Если смотреть со стороны капота, то нет. некий интим получается.
Перейдем к отзыву спустя 12к км и 9-10к на стейдже
Зима в Киеве выдалась местами снежная прилично, периодично лед и колеи. У меня были переживания на сей счет по кузову и HR пружинам, но все было ок. Для кузова я успел нанести пленку и керамику. А пружины не помешали наслаждаться управляемостью. Проблем никаких не было с этим, потому не жалею, что перед зимой поставил. С подвеской пока больше ничего делать не хочется. Но очень жду, когда прийдет тепло и сменю диски с резиной :)
Открытием стал режим "снег", очень удобно передвигаться по ледянистой дороге, поведение коробки почти сток. В обычном режиме, не говоря про спорт, поведение достаточно буйное.
Поведение машины на стейдж 3 очень приятное и предсказуемое. Едешь или спокойно или быстро или дерзко или или. Четко понимаешь что хочешь и машина тебе это дает. За все это время никаких проблем. Новый Р руль убрал скрип, который был периодически на стоковом.
Если есть вопросы о чем-то, спрашивайте.
Теперь перейдем к теме опроса: Maxton обвес
Все или почти все уже видели первый представленный обвес для рестайлинг тигуана.
Вот фотки:
Настроение мое на счет этого обвеса меняется часто. С одной стороны круто, с другой, вроде изменения данные обвесом минимальные. Не ясно как по комформу будет передвижения. Решил с вами посоветоваться и послушать ваши мысли. Для себя пока не решил.
И парочка фоток тиги как обычно:
Пробіг 12100 км.