Слава Україні!
Ранок в мене вчора почався не з кави...
Живу я в Ірпені, і раз в кілька тижнів їжджу до себе на малу батьківщину відвідати батька, так ці вихідні і провів.
Прокинувшись зранку, взяв філіжаночку кави, вийшов з будинку, закурив цигарку, дивлюсь все в снігу, наче як і гарно, а в душі шкребе за пацанів в окопах... Але не про це.
почистив авто від снігу, запустив двигун, щоб авто прогрілося і розтанув лід на склі, звернув увагу, що не працює світло в лівій фарі, думаю "включу/виключу фари, щоб перевірити чи не згоріла лампа" в цей момент повністю гасне ліва фара
А на приборці я ловлю купу помилок:
- не працює адаптивне світло
- не працює ближнє/дальнє світло
- не працює поворот
і ще якусь, не пам'ятаю точно...
Перше, що зробив перевірив запобіжник на ліву фару який, згідно мануалу, знаходиться зі сторони пасажара під #10 на 7,5А. Цілий.. Сьогодні завітав до товариша на СТО, почитали "Васьою" і помилка звучала "обрив цепи на клему 30", якщо говорити точно то згорів запобіжник на 30А, який відповідає за цепочку освітлення і led.
знаходиться він ?
Біля кермової колонки, там ще пару колодок із запобіжниками. Добре, що товариш розуміється у цих авто і одразу поліз туди, а не як є "майстри"... Заодно і перевірили лампи
Лампи виявилися робочими.
Причиною смерті запобіжника став блок розпалу лами D3S.
Шукаю блок... і сказати шо оху*в це нічого не сказати. Блок з номером буде на фото нижче, ціна його нового 10700 грн, але дякувати наявності американських донорів, взяв блок за 1100 грн з таурега чи то 14 чи 16 року. Завтра має приїхати. В моєму ж блоці є якесь коротке замикання, оскільки при повторному увімкненні ближнього світла знову "вибило" запобіжник.
В основному розповідь стосувалася місцезнаходження того довбанутого запобіжника)
Всім добра!
і ще питаннячко: а чи немає програмки цього сайту?