Приветствую. Следующим этапом решил уделить время тормозам. Для этого нужны ремкомплекты суппортов, диски, колодки, тормозную жидкость. Спец смазки у меня остались после замены тормозов на Омеге. Снимаем суппорт и скобу. Достаем поршень из суппорта. Поршень без корозии. Менять его не нужно. Его я отполировал пастой ГОИ на войлочном круге. Суппорт и скобу я вычистил от ржавчины,
обезжирил и покрасил жаростойкой краской. Дальше я почистил направляющие от грязи и ржавчины. Дальше я снял тормозной диск и очистил ступицу от ржавчины и смазал медной смазкой. Потом взял скобу, очиститель тормозных систем и вычистил посадочное место под направляющие. И начинаем собирать суппорта по следующему примеру:. Далее собираем скобу. Тут тоже не всё так просто:. После сборки устанавливаем всё на свои места, меняем тормозную жидкость и получаем такой результат. Более подробно можно посмотреть в моём БЖ по Омеге. Раздел ТОРМОЗА. А также выражаю благодарность Максиму docent86. Что получилось по цене: Диск TRW-550 грн. шт; Колодки АТЕ-440грн; ремкомплект тормозного суппорта-90грн.шт; Тормозная жидкость TRW-150.