Как то, пару недель назад, утром перед работой, решил проверить я уровень масла в двигателе. Ооо, и какое было мое удивление ? когда на щупе я не увидел масла, при том что замена была 1500 км назад. Долив масла и приезд на роботу, первым делом свечи достал и замер компрессии ( свечи показали что мы начали кушать масло и притом прилично), компрессия была немного побольше нормы — 15,14,15,15. Решил з замены сальников клапанов, так как проще и дешевле + заодно и компенсаторы поменял так как на холодный двигатель было слышно их. После замены уже 800 км проехал вроде все норм.
Пробіг 336350 км.