Лечение ходовой. Приключения с болтами.

В продолжение записи www.drive2.ru/l/587030908410835924/
По диагнозу — не подтвердилось — рулевая тяга, передние и задние тормозные колодки.
Зато дополнительно выявилось при замене амортизаторов — оба опорных подшипника под замену.
Итого закуплены:
аморты оригинал 2шт (установлены)
сайлент рычага передний лемф 2шт (установлены)
сайлент рычага задний лемф 2шт (установлены)
рулнак лемф (установлен)
шаровая лемф (установлена)
сайленты зад лемф ждет установки
задние колодки трв про запас
Крутил гайки, командовал и обеспечивал запчастями и адресами alexsander-ua за что ему спасибо и низкий поклон.
Я тоже чуток покрутил гаек.
Казалось бы все, но нет. При сборке был выявлен слизанный болт верхнего крепления подрамника. На частично собранном авто сгоняли на разборку и нашли похожий. Казалось бы успех. Но. Оказалось второй такой же тоже на подходе. А на разборке уже нет таких. А тот что купили не хочет выкручиваться. Рванули в Металвис (магазин с болтами) — а он закрылся 15 минут назад. Отакои. Я то из Днепра. А все происходит в Запорожье. Но, о чудо, оказывается хороший человек vadozz на работе. И у него есть станок и у него есть метчик. Так что резьбы на болтах и в закладной поднарезаны и болты закручены. Но на следующий раз надо готовить заранее два свежих болта и метчик т.к. эти все же устали.
Фоток мало — как-то не до них было…