Плановое ТО 185000

В продолжение записей www.drive2.ru/l/581046816376619119/ про ТО для себя.
Дело было вечером, делать было нечего. Ну вообще-то утро было… Сгонял к Сане alexsander-ua в гости — напросился на место на яме и помощь квалифицированную, за что ему спасибо, а также за запчасти. Заменены фильтра все — масляный, топливный, воздушный, салона. Заменено масло — как всегда Shell Helix Ultra Professional AR-L 5W-30, заменены передние тормозные колодки.
Отдельные игры были с педалью сцепления — начало здесь: www.drive2.ru/l/587994080596739990/ — как и планировалось — срезали пластиковые усики с крепления и, подперев это счастье на штоке педали вырезанной из какого-то пластикового мотлоха, найденного в Санином гараже, пластиковой шайбой зафиксировав такой-же мусорной металлической в качестве стопора, затянули вокруг головки штока пластиковый хомут. Проще показать на фото, но я его не сделал. Может потом добавлю. ;)
Также думал, что люфт, скрип и подлинивание педали сцепления связано с проблемой, описанной davidpeknuy здесь www.drive2.ru/l/527373881388826829/ И так я в этом был уверен, что даже заказал у Давида, получил и приготовил к замене оту пластиковую втулочку. Но — увы и ах — это не она. Моя такая втулка чуйствует себя так бодро, что полученная от Давида пока полежит в запчастях. Но оказывается там, в узле педальном, есть еще две втулки на оси вращения педали. И вот они себя чуйствуют устало. Поскольку замены им в запасе не было — просто прочистили и смазали и собрали обратно — скрип прошел полностью, подлинивание — вроде тоже, но не уверен. Надо бы их заменить при случае… Вроде все. Сане спасибо и привет. Писать устал. Дальше какие-то фотки с места событий.