Тормоза ОВА 256 мм.

Начнем с того, что родные тормоза последнее время потеряли информативность. Приходилось намного сильнее жать на тормоза. Как потом выяснилось, толщина диска составила 16,5 мм! На накладках осталось тела 4-5мм. плюс от выработки направляек начало жрать диск в одном месте. Понял что тормозам срочно нужно делать ревизию.

Нашел на разборке суппорта от ОВА 256 мм.

Тут же почистил и задул металиком, больше не чем было покрасить((((
Как показало вскрытие поршни были в отличном состоянии. Только один был в плачевном состоянии. Совсем забыл сказать, 1 суппорт мне дали в нагрузку в виду возможности скрытых косяков и дефектов.

Все равно купил рем комплект резиночек и успешно заменил. Читал что со сборкой много гемора, для этого взял такой ЧУДО-СЪЕМНИК. С его помощью можно четко и ровно выставить поршень и плавно собрать.

Установка с прокачкой заняла часа 2-2.5. Ничего сложного и нового. Старые снял новые поставил.
Так же поменял и задние тормозные колодки.
По поводу ощущений после того, что было, небо и земля (Проехал уже 200 км). Педаль стала мягче и информативней. Чисто мое субъективное мнение, что стало намного легче дозировать и регулировать замедление.
И так прайс:
Суппорта ОВА 256 мм 3 шт.-350грн
Диски Феби и колодки Оптимал — 590 грн.
Рем. комплект 2 шт. — 76 грн.
Тормозные трубки 2 шт. — 80 грн.
Тормозная жидкость 1 литр. — 40 грн.
Задние тормозные колодки Hi-Q 160 грн.
Итого 1296 грн.
Спасибо что осилили столько БукаВ!
Тыкни пальчик сделай автору приятно))))