Как то в начале лета здох гена, причиной стал диодный мост и еще что то забыл… Взял себе бу генератор, у проверенного человека, и он клялся что снимал 1.9, а по инету выбивало 1.4, или я вводил не тот номер. Короче проверили заряд держит. Позже взял новый акум брал как для дизельного 74, а сомнения берут… будит ли гена заряжать 74, когда на 1.4 ставят 60. Что б это контролировать взял такую штуку, как вольтметр в прикуриватель.
Идею подали ребята с драйва (но резать торпедо не захлотел)