Доброго времени суток! Кто читал в прошлой записе в БЖ, были проблемы с подключением приборки, а именно короткий трос спидометра и не работал тахометр.
Проблема 1): Заказ трос с УКК, забрал, установил, а он и 100км не проехал и порвался. Опять заказовать смысла не видил, решил что-то колхозить! Сходил в автомагазин и посмотрел что-то похожее, купил от ВАЗ 2107, длинны хватает, но не такое подключение к приборке, решил просто: из родного троса снял втулку которой трос крепится к спидометру, снял втулку с троса от ВАЗ, обрезал немного кожуха около 5мм, иначе трос не доставал к механизу, и сточил немного квадрат на самом тросе со стороны спидометра, просто не влазил, поставил втулку от родного троса всё присоединил (гайка от ВАЗа подходит по резьбе на приводе) и всё работает!
Проблема 2): С неработающим тахометром разобрался так: сначала как было написано в предидущем посте, нужно было провести провод от пустого выхода катушки к фишке напротив зелёного провода. Так и сделал! Попытавшись завести машину, не завелась! Отсоединил провод, с пол оборота! Значит что-то не то! Решил просто, провёл провод от катушки прямо к фишке на приборке (в прошлом посте есть фото, фишки обведена крассным кружком). Завёл и всё заработало! Результатом очень доволен, классно смотрится да и информативней! Всем спасибо за помощь!
Позже выложу новые фотки с зимней резиной и доработаных колпаках на дисках, как и обещал! Всем добра!