Не ровная робота двигателя

Проблема началась утром, при запуске двигателя он начал очень сильно троить и плавали обороты, на холодною очень сильно троил, а на прогретом троил только на холостых. При этом всём чек не загорался
Решил я поменять свечи, купил DENSO K20TT, троение двигателя уменьшилось но не пропало.
Дале решил что заменю ещё и провода, купил провода EUROEX, после их замены розстроился потому что их замена не дала никакого результата?
Далее решил заменить катушку зажигания(модуль), так как год назад катушку уже менял решил что опять она вышла из строя, катушку купил фирмы FLAMMA, после замены катушки двигатель стал частично троить, психанул и на выходных решил заехать на диагностику, ну и диагностика показала что пришли в негодность нижнее уплотнительные резинки топливных форсунок(сосало воздух, по этому на холостых и было троение).
Отправил жену в автомагазин за резинками а сам начал снимать топливную рампу, на удивление как только я открутил два болта крепления рампы к двс то рампа сама выпала из посадочных мест (хотя она обычно выходит очень туго), почему резинки пришли в негодность осталось загадкой но думаю что просто попались такие хреновые ведь пол года назад я промывал форсунки и менял все резинки)
Крч жена привезла мне комплект резинок и после того как я собрал всё обратно, я не узнал свой двигатель, давненько я не видел что он так ровно роботал.
Вердикт всей истории в том что если бы я сгонял сразу к диагносту может бы и не тратил денюжку на катушку, провода, и свечи?

Ну за то теперь имею запасной комплект)?