Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Доброго всім! Поміняв сьогодні фільтр.
По роботі 30 хвилин. Нічого складного, тож процес описувати не буду. Лише спостереження.
Далі під’єднуємо штекер підігрівача і йдемо запускати двигун. Далі цікавіше!
Далі сканер і діагностика…
Простими словами — недостатній тиск у паливній рампі. Скинув помилку. Знову увімкнув запалення але двигун не запускав. Під капотом щось увімкнулось (очевидно підкачуючий насос ТНВД). За кілька секунд авто запустилося з півтика як кажуть.
Усім не ламатись!
