Добра всем!
Собственно, новый датчик кислорода (лямбда зонд) был приобретен заранее. Подобрал датчик такой же, как и сейчас установлен на авто.
Ну, раз купил, решено заменить.
Замена профилактическая. Старый датчик исправен, но, с пробегом 280000 км. Пора ему на покой.
Замена проще простого. Работа по смене датчика отняла несколько минут времени, безо всяких усилий, использовано минимум инструмента.
Открутил головкой 8 мм три болта алюминиевого термоэкрана (должно быть четыре), снял его.
Обычным рожковым ключом 22 мм открутил старый датчик.
Тем же ключом вкрутил новый датчик. Установил на место термозащиту.
Собственно, всё)
Изменений в работе двигателя, после замены лямбда зонда, прогнозировано не замечено.
Но, на душе теперь спокойно.
Параллельно, сменил крышку горловины бачка омывателя ветрового стекла. Старая (родная) истрепалась, и не фиксировалась уже на своем месте.
Пробіг 285000 км.