Купив машину обнаружил, что задняя ляда с пульта не закрывается. Разборка показала, что сломана кнопка. Взгляд на б/у показал нешуточные цены. Было принято решение сделать кнопку по принципу Клио. При открытых дверях срабатывает электрозамок, а при постановке на охрану кнопка блокируется отсутствием питания. Куплен на Лоске исполнительный моторчик центрального замка Китай, аж за 20грн, полтора метра провода и кнопка багажника 2110. Питание взял из плафона салонного освещения, на одном из контактов пропадает питание при закрытии с пульта ЦЗ. Возни было много, особенно с протяжкой провода к плафону через Бердичевский фальш потолок. Ещё одна задача — заизолировать кнопку от дождя. Попался в руки пыльник направляющей тормозов даже не помню от чего (машин было много, в гараже мелочевки всегда куча) Итог на фото :)
Пробіг 140000 км.