Чуть чуть и была бы …опа :)

Добрые день всем господа :) Не пишу много о Клюхе, малоломпкая машинка. Но иногда так сказать есть свои приколы. Беда не приходит одна :) Сломался мой Бус ( www.drive2.ru/l/9585904/ ) И тут на тебе . Еще и Клюха. Выезжаю утречком из гаража за запчастюлями к Мовано… Из под капота раздаются просто удары… Глушим. Приехали :)) Снимаю колесо, защиту… Развалился шкив коленвала. На фото хорошо видно. Он меняный, стоял оригинал, купленный у оф. дилера. Пробег около 65-70 тыс. Свой ресурс так сказать проехал. Оффы рекомендуют при замене ГРМ менять и шкив. Ну вот так и случилось. Менял я его на 94 тыс, сейчас 155. Повезло что не на скорости. Проверил генератор, компрессор кондюка, ролик — все отлично. Вопрос конечно интересный. Почему ремень цел, а шкиву гаплык. У кого есть ответ на сей вопрос, кроме производственного брака? :)) Снял вечером ремень, завел — фуууууух… работает аки часики. Сегодня на аккумуляторе ( благо стоит 60 Ач) доехал до СТО (орала благим матом и стоп, и battarey low) но доехала :)) Шкив+болт+заглушки на голову+ремень+работа — 3200 грн… Кстати шкив из-за натяжения ремня выворачивало наружу, он лупил по стойке подрамника. Оттуда и стук.