ВАЗ / LADA 21074 (i Инжекторный комбайн)

рестайл приборки ч.3

Без коліс :(
Кропивницький, Україна

в общем продолжим наш рассказ… сегодня всю ночь не спав, размышляя о том как реализовать подсветку, и как получится, проснувшись пораньше покушал и съездил с ВоВчиком по светодиоды и одолжил у него двойной скотч малярный, за что ему огромное спасибо!

дальше начал выпаивать мелкие светодиоды для того что бы подсветить стрелки… ох и геморное дело… очень маленькое, руки трусятся…то к паяльнику прилипнет, то убегает… ужас… убил на это больше чем пол дня…

и вот всякими правдами и неправдами спаял все воедино, приклеил около оськи спидометра

потом тахометра…

и что бы не говорили что коряво так, вот прикладываю линейку, что бы понять какие размеры блошек…

потом поставил 1 приборчик а именно температура воды взял корпус и попер в гараж подпиливать стрелочки(трубочки которые одеваются на оськи приборов) а то упирались в "крышку"ничего не предвещало беды… все подпилял, все отлично… закрыл гараж и топаю к дому… на улице — 18… скользко… и тут блин поскальзываюсь и роняю корпус с датчиком…подобрал все попер домой… кинулся стрелки ставить а оська сломана… расстроился… думал с психов закину все и поеду куплю старую приборку на разборке поставлю и больше к ней не полезу…

но так как сдаваться я не захотел, я кинул взгляд на волговскую приборку и выковырял с нее датчик… проверил сопротивления обмоток на родном и волговском и сделал вердикт что оно одно и то же:) что очень обрадовало!

потом взял 2 приборки и проследил какая ножка к чему подключается…

разметив где должны быть отверстия под ножки(естественно что бы ось стрелки от родного прибора и волговского была точь в точь на том самом месте)засверлил отверстия и немного подогнал корпус паяльником, выдавил немного место под контакт — встал как родной

далее к шайбочкам припаял проводки, и подсоединил так как положено по виртуальной схеме:)))

далее на самой шкале пересверлил отверстия перемерив все 7 раз…установил, приложил вторую часть приборки — фиг скажешь что не родное стоит…

всеми правдами и неправдами спаял остальную подсветку стрелок и полностью всю подсветку подключил к + и — приборки, то есть при включении зажигания будет включатся и подсветка! кто что бы мне не говорил мне так хочется и мне так нравится!

от фольги отказался потому-что светить будет еще больше, и будет очень сильно засвечивать… вывод был сделан после того как провел несколько опытов…далее припаял и приклеил белую подсветку помчался в гараж проверять как светит и светит ли вообще…

все работает можно собирать дальше… помчал домой, собрал все воедино, и снова пришел в гараж проверять… со вспышкой

без вспышки(фотик сильно засвечивает… и цвета не такие… цвет получился такой как я и хотел аква…)

ну и без крышки…

выводы следующие… завтра нужно по-убирать косяки в виде проникающего света над шкалой, и немного отходящего светодиода на стрелке спидометра… фото еще будут

Опубліковано: 13 лютого 2012р. 01:54
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.