ксенон в задний ход? нееее не слышал…

предыстория… сгорела у папика на мегане лампочка в ближнем… поехали купили новые, поменяли, сгоревшую выкинули, а на столе осталась в коробочке целая… лампочка с цоколем Н7 приехал Вовчик 007s65 стояли разговаривали и тут он говорит дай мне эту лампочку для опытов… зачем спрашиваю я? говорит та попробую приколхозить на задний ход…люди ксенон ставят, а так как студенты люди бедные и нет денег на ксенон даже в головную оптику, то о заднем ходе можно только мечтать…альтернатива галоген! тут у меня пролетает идея что Н3 будет лучше там стоять и показываю ему Н3… пришли к выводу что она будет там стоять идеально… сегодня вышел на улицу и решил воплотить Вовчика идею в своем понимании:) вынул лампочки с заднего хода…

разбил ее и выковырял все что было в этом цоколе… инсталировать галогенку будем именно в этот цоколь:)

а вот и наша лампочка с цоколем Н3… что бы установить ее в родной цоколь зачищаем проводок и пропускаем его в средину цоколя… запаиваем внутрь… так же обпаиваем 2 цоколя по кругу предварительно протравив кислотой… и проверяем как она горит и горит ли вообще!

вот как это все выглядит!

идем к машине, устанавливаем и сравниваем! справа стоит родная лампочка, а слева стоит галогенка!

все скажут что оплавиться отражатель… так вот в течении минуты держался за отражатель, за стекло, нагрелось совсем чучуть(на чучуть больше чем родная)а как практика показывает то задний ход долго ведь не включен…

со второй лампочкой проделываем аналогичные операции! вот галогенка с зачищенным проводком, который пропускается наружу через центральное отверстие в родном цоколе(что бы его увидеть нужно паяльником счистить олово)

ну и вот результат! справа стоит галогенка непонятного производства а слева филипс…

на днял буду на рынке куплю еще одну такую филипс и перепаяю!