чинимся…

давно ничего не писал… ну вот пришло время пожалуй… на днях ставил домики под амморты и обратил внимание на мокрый кожух барабана… разобрал что бы посмотреть откуда течет…увидел что сальник потек, сел на велосипед и прокатился в автомагазин, купил сальник полуоси.

приехал, вытянул полуось вытер все что бы по фен-шуй все было…

потом глянул на подшипник и просто офигел…

позвонил другану 007s65 и попросил что бы он прикупил подшипник и стопорное кольцо… тем временем что бы не терять время взял свой любимы инструмент болгарку и распилил подшипник и кольцо… немного недопилив(что бы не повредить полуось) взял зубило и молоток…ударил 2 раза и все распалось как пластмассовое…

взяв новый подшипник, насадил его с помощью бронзовой муфты которую нашел в гараже…

пока резал, насаживал стопорное колечко грелось на канфорке что бы сесть на свое законное место без усилий…

после нагрева быстренько опустили на полуось и данной трубой и кувалдой посажено до конца:)

все собрал на место, и… вроде бы все, НО нет… нужно было заменить потресканный тормозной шланг… и за одно подрезал отбойник…

после всех предыдущих операций спустя передышку перешли к замене рулевой… сняли старую а с нее потекла вода… маслом там и не пахло… люфтила очень сильно и стучала… снял, а рулевой вал как рычаг кпп… во все стороны сантиметров на 2-3… была куплена откапиталеная рулевая…

что бы снять и установить на инжекторном жигуле рулевую, нужно разобрать и пооткручивать много лишнего…

ну и… палево:)))

всем спасибо за внимание!