в общем когда машина попала в руки, порадовало то что стояли линзы, но очень расстроило то что внутри фары куча мусора, пыли и плюс ко всему линзы стояли домиком (должны быть по горизонтали, а они были прокручены левая против часовой, а правая по часовой) после мойки и дождя потели… в общем нужно было привести в нормальное состояние… на работе вскрыл, вымыл, прикрутил нормально линзы, выставил по прибору для регулировки фар, и склеил все стекольным герметосом Teroson (вклеиваю им стекла на машинах) оставалось дело за малым, полирнуть стекла с наружи… а то посечены камнями, поцарапаны… все мы знаем что после полировки снимается слой лака с пластикового стекла и красивого полированого вида на долго не хватает, фара тускнеет еще больше и начинает желтеть… что бы избежать этого нужно после полировки либо бронькой заклеить либы вскрыть лаком…с бронькой проблем нет, поклеить могу в любой момент, захотелось эксперемента… нашел в нэте 2-х компонентный лак специально для восстановления защитного слоя на пластик, дай думаю попробую! и знаете — мне понравилось! я доволен! и так начнем…
берем наждачку 320 и стираем все до пропадания всех сколов и царапин, делаем все на мокрую!
потом 600 тоже на мокрую!
после сушим и смотрим что бы вся поверхность была равномерной(что бы все царапины были одинаковой глубины)
после этого по мокрому трем 1200 тоже по мокрому, после каждой процедуры моем стекло и сушим, что бы видеть все недотиры…
далее шкуркой 3000 и все тоже самое!
далее все сушим что бы небыло воды нигде и из набора берем обезжириватель, и салфеткой безворсовой обезжириваем всю поверхность фары! разводим по инструкции лак и затвердитель 1:4, перемешиваем и такой же салфеткой наносим на фару! и ждем! вот результат!
ну а здесь разница
было
стало
з.ы. лак для восстановления прозрачности фар брал infinity 4.1 так как он поддается последующей полировке и его можно наносить в несколько слоев! брал на OLX!