Симметрия — сила!

Как говорится: между первой и второй, перерывчик не большой ????

Решил разделить запись про r-line юбку и выхлоп на две стороны.

Если с юбкой все было понятно, старую снять новую поставить. То с выхлопом все было интереснее, а в процессе стало ещё интереснее.
В этой записи я должен был написать как я пол года возил глушители от Audi A4 b6 в багажнике, как они меня закалибали, то что я все это время не имел багажника и как же я рад что они наконец-то установлены! Но не буду этого писать, потому-то эти глушители по прежнему у меня в багажнике ?????
Нет, вы не подумайте ничего такого. Мы их даже начали монтировать и они отлично подходят даже не меняя нишу под запаску.
А почему же тогда они у тебя в багажнике? Спросите Вы!
Да потому что дизелю в принципе не нужен глушитель! Вы это знали? Я нет!
А почему же мы их начали монтировать? А хрен его знает ?????, я их достал, а мастера не спорят с клиентом. Достал значит ставим.
В итоге выхлоп сделан на прямой трубе к которой приварены насадки. Звук выхлопа практически не изменился. Появился легкий бас.
Вообщем если у вас дизель и вы хотите себе раздвоеный выхлоп, то знайте, банки вам не нужны.

Киевлянам и гостям столицы могу смело рекомендовать этих ребят. Очень качественно и профессионально сделано. А цены вас приятно удивят. Если кому-то нужно, пишите в личку.

Смотрим, оцениваем, комментируем, жмём кнопки!