чистка кондея и еще мелочи…

давненько хотел почистить испаритель кондея от разных "микробов" сказано — сделано! вытягиваем фильтр, снимаем воздуховод

продуваем сжатым воздухом и заливаем пенным очистителем! я задувал с 2 сторон — со стороны фильтра и со стороны воздуховода что ведёт в салон

так же под раздачу попал и вентилятор (только пластиковые лопасти и те остатками)

решил так же провести профилактику карлсончику раз уж снял!

выдул воздухом, сзади налил маслеца на войлочное кольцо, а так как передний подшипник скольжения тоже нужно смазать а доступа никакого-пошел по пути меньшего сопротивления! что бы не поламать крыльчатку при демонтаже, засверлил 2 отверстия друг на против друга(что бы не было дисбаланса) и через них шприцом с иголкой смазал передний подшипник скольжения!

после пенных процедур собираю все обратно и меняю фильтр салона на новый!
старый

и новый — угольный! будем надеятся что он лучше обычного (ехал домой то с камазов дым в салоне не чувствовал, хотя на старом обычном кошмар… уголь рулит!

крутил фильтр вертел а стрелки прохода воздуха не нашел… не беда… пошел смотреть на склад запчастей оригинальные фильтра шкоды, пыжа и ситроена — на всех угольная часть принимает поток грязного воздуха
значит так и ставим угольной стороной к вентилятору!

недавно заметил что упал уровень охлаждайки, долил, а он снова ушел… потом досмотрел что бачку пришел пипец на шве…

заказал новый

быстренько поменял и долил до уровня ож!