Блок ABS от пассат B7 + блок ручника B7

Приветствую Вас друзья.

Свершилось! Блок АБС ну и соответственно блок ручника от пассат б7 — установлены!

Сразу хочу поблагодарить тех людей благодаря которым моя очень большая хотелка осуществилась.
И так:

Юра jettachka — огромное спасибо за качественно/быстро/интересно/ проделанную работу. Спасибо за огромное количество интересной и нужной информации. Всем рекомендую как мастера своего дела.
Дима drsedoy — огромное спасибо за правильную кодировку для блока АБС, консультацию по прошивке, подсказки. Дим, мы с тобой лично не знакомы, но не могу не выразить тебе свою благодарность. Спасибо еще раз. Приятно знать что к настройке моей машины причастен Гуру))))
Паша sltpv — спасибо за подсказки/кодировку/наставления и поддержу.
Ну и конечно же спасибо Роме RomkaMurga за помощь в поиске мастера, за найденый контакт, за подколы )))), за поддержку.

Теперь перейдем к сути.

Запчасти:
1. Блок АБС у меня изначально был тигуановский с номером 5N0614109BN — после установки был прошит в блок 3АА614109AG
2. Блок управления стояночным тормозом 3AA907801Н (буква может быть любая)
3. Кронштейн для блока АБС 3AA614235
4. Теплозащитный экран для блока АБС 3AB614321
5. Болт крепления кронштейна к блоку АБС WHT005227 — 3шт + 1шт для крепления теплозащитного экрана

Что же мне даёт установка блока АБС от Б7 и блока ручника?!
1. Рулевая колонка теперь блокируется всегда, сколько бы ключ не находился в зажигании. (После того как был установлен гейт/комфорт от б7 и был перепинован блок ELV — колонка блокировалась, но нужно было ключ доставать сразу же, иначе блокировка не производилась). Теперь же все работает как и должно.
2. Поскольку у меня уже давно установлена центральная консоль от б7 и стоит блок кнопок от того же б7 то кнопка ручника работала не правильно, только в одном положении. Теперь же кнопка работает в двух положениях.
3. Появилась возможность установить PLA 2.0 (это невозможно сделать с блоком АБС от Б6)
4. Теперь можно поставить адаптивный круиз от Б7 (достаточно заказать у Димы правильную прошивку)
5.XDS – система электронной блокировки межколесного дифференциала, устанавливаемая на автомобили Volkswagen. Система XDS действует по принципу поперечной блокировки с помощью притормаживания. Эта система позволяет существенно увеличить тягу и управляемость автомобиля.

PLA 2.0 и ACC обязательно будут.

Ну и напоследок немного похвастаюсь. Это первая Украинская машина на драйве, у которой установлен блок АБС от пассат Б7. Я не утверждаю что это первая машина в Украине, но из так скажем публичных машин по моим данным это первая. Да, ничего особенного, но приятное чувство.

Всем спасибо за внимание!

Жмем кнопки не стесняемся.

Всем мир.

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання