Защита для машины и важный вопрос

Привет.
Собственно защитная решетка установлена. Купил её ещё в начале марта, но никак не было возможности её установить.

Но это не всё. Незнаю как у других Енотов, но на моей машине защита двигателя была скорее декоративная, чем что-то защищающая.

Удивляться было нечему, т.к. машина с Европы и там ровные дороги без ям и такую машину вряд-ли будут где-то по грунту с камнями использовать, для таких целей берут джип.
Что ж, это не наша реальность, поэтому была заказана металлическая защита Kolchuga.

И также сегодня её поставили. Ставил не я, но наблюдал за всем процессом и без заморочек не обошлось: многие болты закисли и открутить их было очень проблематично (банально резьбы на них даже не было).

На этом можно было закончить, но нет. 4-5 дней назад (или ещё немного раньше) я обнаружил такую картину под капотом.

А сегодня снизу увидел, что всё же это турбина в масле. В скором времени заеду на СТО с этим вопросом, но всё же, интересно почитать ответы людей кто с этим сталкивался или хотя бы разбирается, т.к. с турбинами я ранее дело не имел.

1) Что это может быть? Других признаков неисправности кроме самой мокрой турбины я не заметил: снижения мощности, сизого дыма, скачущих оборотов.
2) Критично? Или можно дальше ездить?

Собственно жду ответов, интересно почитать. Спасибо за внимание!